28 Tage.

So viel Zeit bleibt noch, bis zum Start. Es gibt noch einiges zu tun. Eines meiner Ziele sieht zum jetzigen Zeitpunkt so aus :)

Mal sehen, was diese 28 Tage noch bewegen :)

Stay tuned :)

Da mich Google aktuell diese Tour nicht planen lässt, musste ich auf Karten zurückgreifen. 

Nach dem Abschnitt Kristiansand -> Odda geht es über das Auerlandsfjellet Richtung Ovre Ardal / Uterdalen Camping. 

Dieser Abschnitt kann heute durch den Berg befahren werden. Es gibt einen modernen Tunnel, der durch den Berg führt, doch der "alte" Weg, über das Fjell ist viel schöner und interessanter. 

Nicht nur, weil sich dort der Aussichtspunkt Stegastein befindet, sondern weil diese Straße ein absoluter Genuss für Motorradfahrer ist. Da freue ich mich ganz besonders darauf. Hoffentlich ist dieser Bereich dann bereits befahrbar.

Moin zusammen,

die einzelnen Abschnitte habe ich bereits dokumentiert, diese sind natürlich von der Wetterlage abhängig. Grob sieht die Planung bis Tromsø. Dort werde ich die Ishavskatedrale (Eismeerkathedrale) besuchen.

Die Lofoten sind zentraler Teil meiner Reise, da ich dort auch ausgiebig fotografieren möchte. Aktuell sieht die Wetterlage nicht ganz so rosig aus, aber es sind ja noch 11 Tage ;)

Ich werde im internen Bereich des Norwegen Raums eine ausführliche PDF hochladen. Angemeldete Benutzer können sich dann diese Dokumente anschauen. 

In Odda werde ich eine Nacht im "Woodnest" verbringen. Darauf bin ich sehr gespannt.

Wer mehr Informationen zum Woodnest haben möchte, kann sich unter folgenden Link genauer informieren.

Woodnest┃Nest into Nature

(Bildquelle: Woodnest)

Nach Odda werde ich den Stegastein besuchen. Ein sehr schöner Aussichtspunkt der sich auf der alten Straße über das Aurlandsfjell. Ob dieser komplett befahrbar ist, wird sich zeigen. 

Auch wenn ich das hier alles schön plane, wird es letztendlich immer eine Herzentscheidung bleiben, wohin es mich treibt. Es sind nur Punkte, die ich auf der Karte anpeile und wie ich vielleicht dort hin komme, dass kann sich während der Fahrt alles noch ändern. :)

Schönes Wochenende

Heute ist Sonntag der 25.05.

Es bleiben noch 3 Tage, um alle Vorbereitungen abzuschließen. 

Die Grundausrüstung liegt bereit, doch fehlen natürlich noch so Dinge wie Energieriegel, Instant Nudeln, Medikamente und andere kleine Dinge, die aber wichtig sind. 

Der Kundendienst verlief auch nicht ganz so, wie gewünscht. Es waren einige zusätzliche Reparaturen nötig, die nicht eingeplant waren. Nützt nichts, es muss erledigt werden, weil eine Panne wegen einer Kleinigkeit will ich mir nicht leisten. 

Nun bleibt es abzuwarten, wie sich das Wetter weiter entwickelt. Die nächsten Tage, inklusive des Vatertags sollen ja ins Wasser fallen. Für den ersten Abschnitt ~800km, ist so wenig wie möglich Regen wünschenswert :D

Bisher sieht die Vorhersage so aus:

Es wird sich zeigen, wie es dann wirklich aussieht. Die Hoffnung stirbt zuletzt :D

Die Pässe in Jotunheimen werden von Tag zu Tag besser, nur die Temperaturen scheinen einfach nicht zu steigen. Das wird ein frostiges Vergnügen.

Am Mittwoch werde ich die Montage der Taschen am Motorrad vornehmen. Mal sehen, ob dann alles so passt wie letztes Jahr. Letztes Jahr befand sich das Zelt immer unten in der Tasche, was sich als umständlich herausgestellt hat.

Dieses Jahr möchte ich das Zelt oben auf die Tasche fixieren, so dass ich nicht jedes mal alles ausräumen muss. Dazu hab ich zusätzliche Befestigungen besorgt. 

Die wichtigste Anschaffung dieses Jahr:

Hosenträger :D

Da der Gewichtsverlust im laufe der Tour doch größer ist, als gedacht, nützt der in die Hose eingearbeitete Gürtel nicht viel. Diesmal gibt's Hosenträge :D

Das ganze Equipment werde ich in den entsprechenden Räumen für die, die es interessiert auflisten. 

Schönen Sonntag :)

Die Vorbereitungen für Norwegen 2026 laufen. 

Das Equipment liegt bereit und wartet nur darauf verstaut zu werden. 

Dieses Jahr teste ich einen neuen Hinterreifen. Einen Pirelle Scorpion Rally, der soll locker 15.000 km halten. Das wird sich dann herausstellen :D

Darauf freue ich mich wieder besonders. Gemütliche Locations und tolle Menschen um einen herum. 

Diesmal werde ich über Schweden anreisen, da ich einen wichtigen Termin in Götheborg habe. Die Entwickler von Detecht haben mich eingeladen und ich bin schon gespannt, was da auf mich zukommt. Ich werde auf jeden Fall berichten. 

Bis dahin, hoffen ich mal, dass alles so wird, wie ich es mir vorgestellt habe. 

Hi Micha,

das klingt ja richtig gut – man merkt direkt, wie sehr du dich darauf freust! 😊
Norwegen ist einfach immer wieder etwas Besonderes, vor allem mit dem Bike.

Der neue Reifen wird auf jeden Fall spannend – 15.000 km wäre schon eine Ansage. Bin echt neugierig, wie er sich schlägt, gerade auf so einer Tour. Musst du unbedingt berichten!

Und die Route über Schweden mit dem Stopp in Göteborg klingt nach einer perfekten Kombination. Das Treffen mit Detecht wird bestimmt interessant – solche Einblicke bekommt man ja nicht alle Tage.

Am meisten kann ich aber nachvollziehen, worauf du dich freust: entspannte Orte, gute Gespräche und einfach unterwegs sein. Genau das macht solche Trips ja aus.

Ich drücke dir die Daumen, dass alles genauso läuft, wie du es dir vorstellst – oder sogar noch besser wird.
Halt mich unbedingt auf dem Laufenden!

Die Vorbereitungen für Norwegen 2026 laufen. 

Das Equipment liegt bereit und wartet nur darauf verstaut zu werden. 

Dieses Jahr teste ich einen neuen Hinterreifen. Einen Pirelle Scorpion Rally, der soll locker 15.000 km halten. Das wird sich dann herausstellen :D

 

Darauf freue ich mich wieder besonders. Gemütliche Locations und tolle Menschen um einen herum. 

Diesmal werde ich über Schweden anreisen, da ich einen wichtigen Termin in Götheborg habe. Die Entwickler von Detecht haben mich eingeladen und ich bin schon gespannt, was da auf mich zukommt. Ich werde auf jeden Fall berichten. 

 

Bis dahin, hoffen ich mal, dass alles so wird, wie ich es mir vorgestellt habe. 

Moin zusammen,

es gibt wieder ein bisschen was zu erzählen :D Gestern bin ich nochmal eine abschließende Runde mit der Bullet gefahren. Rund 350km bei einem Gesamtverbrauch von 9,6 Liter. Ich meine, das kann sich sehen lassen. Abstimmung scheint gut zu sein, die neuen Stoßdämpfer hinten, habe ich nochmal angepasst, da ja mit dem Reisegepäck noch ca. 15kg zusätzliche Last auf den Hinterreifen kommen. 

Der Reifendruck von Vorn: 1,8 Bar und Hinten von 2,2 Bar hat sich über die Zeit nie bewährt. Daher liegt er bei 2,0 Bar und 2,4 Bar. So ist der Abrieb auf den Straßen nördlich des Polarkreis deutlich niedriger.

Equipment ist in Vorbereitung und ist natürlich auch vom "Diridarai" abhängig. Mal sehen ob die Zahlungen wie vereinbart eintreffen.

Wie immer braucht es Öl, Medikamente und sonstiges Material für die Reise. 

Alles wichtige ist aber schon vorhanden und liegt bereit. Dieses Jahr, werde ich komplett ohne Navigation fahren, rein nach Bauchgefühl und wo es mich eben hin treibt. Ich denke das wird bestimmt spannend und auf der anderen Seite sehr locker, da man einfach kein Ziel hat. Außer natürlich das Nordkap, aber wie ich dort hin komme ?! Keinen Plan, kein Navi, einfach nur Straße, Benzin und gute Laune. 

Ich freue mich wieder auf die Stranger, die man so trifft, egal welche Nationalität.. Unter Biker spielt das keine Rolle, man gehört einfach zusammen (außer die BMW / GS Fahrer :D). 

Zwischen drin, habe ich tatsächlich auch mit dem Gedanken gespielt, die Reise mit meiner Susi zu machen, es fehtl eigentlich nur ein neuer Reifen und ein Ölwechsel. Die letzte Fahrt nach Nürnberg und zurück, war sehr aufschlussreich und gerade die Autobahn Abschnitte fahren sich deutlich entspannter mit 60 PS als mit 27 PS :D 

Nur das Gepäckkonzept passt nicht zur Susi, daher müsste ich hier alles neu kaufen und die Anbringung planen. Im August fahre ich aber mit der Susi und meinem Freund Marc von Classic Bike Garage nach Nizza. Da darf die Susi zeigen, ob sie es drauf hat ;)

So... genug gelabert ! Schönes Wochenende, genießt das Wetter und macht den Rechner / Handy aus @Kevin ! :D

Servus zusammen,

aktuell bin ich an der Planung, da sich an meinem Zeitfenster etwas positives ergeben hat. So wie es aussieht, werde ich bereits am 22.05. meine Reise beginnen. Was man in Norwegen und allgemein in Skandianvien nie planen kann, ist das Wetter. 

Ich schaue mir dazu die aktuellen Wetterkameras an und versuche einzuschätzen, wie es zu diesem Zeitpunkt sein könnte. Vermutlich sind viele Pässe noch gesperrt, was nicht zwingend tragisch ist. Dieses Jahr werde ich erst über Schweden und Finnland an Nordkap reisen, so ist zumindest bisher der Plan. 

Gerade der Grenzbreich zu Norwegen sieht aktuell noch so aus :D

Wie für Norwegen üblich, sind die Straßen immer weitestgehend geräumt, was aber das Wetter grundlegend nicht besser macht :D

Die Termperaturen bewegen sich tagsüber um die -5 bis +7 Grad, je nach Region. Nachts fallen sie deutlich unter die -10 Grad Marke. 

Wenn ich dem Wetterbericht glauben schenken darf, pendeln sich die Temperaturen um den 16.05. auf +10 Grad bis +15 Grad ein, was mir sehr gelegen kommt. 

Wie man deutlich sehen kann, sind noch so einige Schneefälle im Anmarsch und was nicht als Schnee runter kommt, kommt eben als Regen, was die Sache nicht besser macht :D

Daher werde ich mich über das südliche Schweden Richtung Norden bewegen und schauen, wie es funktioniert. Ausrüstung zum kampieren auch bei schlechten Bedinungen habe ich immer dabei. 

Die grobe Planung sieht erst mal so aus:

Ein Besuch bei Detecht, danach gehts zum "Michel von Löneberga", weiter nach Stockholm, über den Polarkreis nach Inari und dann ans Nordkap. Die Strecke zu den Lofoten lasse ich mal offen, dazwischen kommt noch Hammerfest und die Insel Senja. Danach gehts irgendwie nach Süden, wohin mich mein Gefühl eben trägt. ;)

Mehr gibts demnächst... 

Schönen Abend

Nabend,

Ich bin gerade dabei, wichtigen Kleinkram zu bestellen – kleine Must-haves, die auf keinen Fall fehlen dürfen, wenn es darauf ankommt.

Panzertape, Motoröl und natürlich der Verbandskasten – da sind sie wie bei uns. Fehlt etwas davon, gibt es Ärger mit der Polizei. Auch die Warnweste sollte immer dabei sein, sonst kann es richtig teuer werden.

Medikamente sind fast komplett, etwas gegen Erkältung, Schmerzen, Durchfall, Magenschutztabletten und für alle Fälle etwas gegen Übelkeit 😂

Kabelbinder, Werkzeug zum Spannen der Kette und einen Ersatzluftfilter muss ich noch in Melle abholen, da der Filter letztes Jahr so zugesetzt war, dass das Moped kaum noch Luft zum Atmen bekam. Dadurch lief die Maschine deutlich schlechter. In den vielen neuen Tunneln, die in Norwegen gebaut wurden, hängt ständig eine Staubwolke, die sich komplett im Luftfilter absetzt.

Ich überlege noch, ob ich dieses Jahr nur Gepäckrollen statt einer großen Tasche verwenden werde. Die ersten Versuche sehen vielversprechend aus. Es wäre deutlich angenehmer, zwei Gepäckrollen zu transportieren, als jedes Mal eine sperrige 80-Liter-Tasche von der Befestigung zu lösen. 

Die einzige Herausforderung sind Zelt und Schlafsack, der Rest ist nicht so voluminös und lässt sich gut verstauen. Mal sehen, wie es weitergeht – ich werde auf jeden Fall berichten.

So viel für heute... Gute Nacht 😊